Akcesoria

Osłona termiczna muszli wydechowej, wykonana ze stali nierdzewnej, pasuje do GT28/GT30/GT35/T3/T4

E-Vac Scavanger, końcówka podciśnienia odmy do wydechu, nierdzewna

Flansza V-Band do turbosprężarek Borg Warner EFR, nierdzewna

Flansza zasilenia oleju -4AN, do serii GT i GTX - GT40/GT42 oraz sprężarek T3 i T4

Flansza zasilenia oleju -3AN, do serii GT i GTX - GT40/GT42 oraz sprężarek T3 i T4

Flansza spływu oleju -10AN do serii GT i GTX - GT28/GT30/GT35/GT37

Flansza spływu oleju z krućcem 5/8" (15,5mm) do serii GT i GTX - GT28/GT30/GT35/GT37

Flansza spływu oleju z długim krućcem 5/8" (15,5mm) do serii GT i GTX - GT28/GT30/GT35/GT37

Flansza spływu oleju z krućcem 5/8" (15,5mm), do serii GT i GTX - GT40/GT42 oraz sprężarek T3 i T4

Flansza spływu oleju z długim krućcem 5/8" (15,5mm), do serii GT i GTX - GT40/GT42 oraz sprężarek T3 i T4

Flansza spływu oleju z długim krućcem (odchylonym) 5/8" (15,5mm), do serii GT i GTX - GT40/GT42 oraz sprężarek T3 i T4

Flansza spływu oleju -10AN, do serii GT i GTX - GT40/GT42 oraz sprężarek T3 i T4

Flansza spływu oleju -10AN do serii GT i GTX - GT28/GT30/GT35/GT37

Flansza spływu oleju z długim krućcem 5/8" (15,5mm) do serii GT i GTX - GT28/GT30/GT35/GT37

Flansza spływu oleju -10AN, do serii GT i GTX - GT40/GT42 oraz sprężarek T3 i T4

Flansza spływu oleju z długim krućcem 5/8" (15,5mm) do serii GT i GTX - GT40/GT42 oraz sprężarek T3 i T4

Flansza spływu oleju 1/2NPT, do serii GT i GTX - GT40/GT42 oraz sprężarek T3 i T4

Flansza zasilenia oleju z gwitem żeńskim 1/8NPT, do serii GT i GTX - GT40/GT42 oraz sprężarek T3 i T4

Uszczelka do flanszy wylotowej turbo - T25/GT28/GT30 5 śrub z wewnętrznym wastegatem

Restryktor oleju -4AN do serii GT i GTX - GT28/GT30/GT35/GT37 - 0,9mm Wykonany ze stali nierdzewnej.

Restryktor oleju -3AN do serii GT i GTX - GT28/GT30/GT35/GT37 - 0,9mm Wykonany z anodowanego aluminium.

Restryktor oleju 1/8NPT do serii GT i GTX - GT40/GT42 oraz sprężarek T3 i T4 - 1,6mm

Uszczelka do flanszy wlotowej turbo T3 Twin Scroll

Uszczelka do flanszy wylotowej turbo, 4 śruby, 3"

Uszczelka do flanszy wylotowej turbo - T3 Ford, 5 śrub